ISUZU NRR DIESEL

CAMION ISUZU NRR DIESEL

PNVB/PNBC 19 500/25 500 lb

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NRR Diesel

Caractéristiques sommaire

PNVB/PNBC
19 500/25 500 lb

MOTEUR :
Isuzu 4HK1-TC turbodiesel à refroidissement intermédiaire de 5.2L

COUPLE MAX :
452 lb-pi à 1 850 tr/min

PUISSANCE HP :
215 HP à 2 500 tr/min

TRANSMISSION :
Aisin A465 automatique à double surmultiplicateur de six vitesses et un convertisseur de couple à blocage entre la 2e et la 6e vitesse

CARROSSERIE/CHARGE UTILE PERMISE :
12 294-12 875 lb

FREINS DE SERVICE :
Hydraulique assisté avec freins ABS à 4 voies indépendantes à disque/ à tambour

RESSORTS DE SUSPENSION AV/AR :
Dégressifs/Multilames 8 440/14 550 lb


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Durable, puissant et efficace, le camion Isuzu NRR Diesel offert chez vos concessionnaires Isuzu Québec a tout pour plaire à ceux et celles qui recherchent un camion diesel pouvant effectuer un travail ardu.

Avec son moteur Isuzu 4HK1-TC turbodiesel à refroidissement intermédiaire de 5,2 litres, le camion Isuzu NRR Diesel peut s’agencer avec plusieurs types de fourgons pour s’attaquer à des projets de livraison, de construction, de ramassage d’ordures, de remorquage ou de tout autre projet nécessitant de la puissance. Sa transmission Aisin A465 automatique à double surmultiplicateur de six vitesses a été combinée à un convertisseur de couple blocable entre la deuxième et la sixième vitesse.


NRR VS NPR

Le camion Isuzu NRR est plus puissant et plus robuste que les camions de la série NPR. Le camion NPR-XD Diesel est celui qui s’approche le plus des caractéristiques du NRR, mais LA différence majeure se situe au niveau de la carrosserie/charge utile permise. Le modèle NPR-XD offre 9410-9607 livres pendant que le NRR offre environ 3000 livres supplémentaires. Vous comprendrez pourquoi le camion NRR est prisé parmi les entreprises qui doivent transporter des charges importantes. Les autres modèles de camion NPR ne se comparent pas vraiment au camion Isuzu NRR puisqu’ils sont plus petits et moins puissants.

L’UTILISATION

Grâce à sa puissance et sa robustesse, le camion Isuzu NRR peut être utilisé à toutes les sauces. Voici quelques exemples d’utilisation que vous pouvez en faire.

Dépaneuse Isuzu

Dépanneuse

Si vous êtes dans le domaine du remorquage, vous aurez besoin de robustesse et d’espace de chargement. Le châssis composé d’acier allié au carbone-manganèse traité thermiquement vous offre tout ce qu’il y a de mieux pour votre dépanneuse. La durabilité du NRR vous permettra de rentabiliser votre achat puisque vous serez en mesure d’offrir un service de dépannage pendant longtemps.

Camion de déménagement Isuzu

Déménagement

Quand on est dans le domaine du déménagement, on recherche un camion qui n’a pas peur de recevoir de lourdes charges réparties sur toute la longueur. Ajoutez une boîte sèche à l’arrière du camion Isuzu NRR et partez le cœur en paix ! De plus, la cabine vous offre la possibilité d’avoir trois personnes confortablement assises et qui auront suffisamment d’espace pour leurs jambes si le voyage est un peu plus long.

Camion de construction Isuzu

Construction

Voilà un autre domaine où robustesse et puissance sont nécessaires à l’accomplissement du travail. Grâce à son moteur Isuzu 4HK1-TC turbodiesel à refroidissement intermédiaire de 5,2 L et sa puissance 215 HP à 2 500 tr/min, le camion Isuzu NRR saura répondre à tous les besoins de vos employés sur les chantiers.

CABINE AVANCÉE SURBAISSÉE

La cabine avancée surbaissée offerte sur le modèle NRR offre plusieurs avantages
par rapport aux cabines traditionnelles. En voici quelques-unes :



• Vous bénéficierez de plus d’espace de chargement à l’arrière puisque la cabine est plus avancée.

• Vous aurez accès au compartiment du moteur plus facilement parce que celui-ci sera plus bas qu’une cabine traditionnelle. L’entretien de votre camion sera donc plus facile et plus rapide.

• Vous serez en mesure d’effectuer des virages plus serrés grâce au grand rayon de braquage de 49,5 degrés.

• Vous aurez une meilleure visibilité et serez en mesure de bien voir la distance séparant l’avant de votre véhicule et d’autres objets, évitant ainsi des collisions ou des frottements. Vous pourrez en effet voir le sol à huit pieds devant le camion.

• Vous serez plus en sécurité de par la solidité de cette cabine conçue pour mieux résister aux collisions.

GARANTIE

À l’achat d’un camion Isuzu NRR, vous obtenez une des meilleures garanties offertes sur le marché.
Voici un aperçu de la couverture de garantie offerte pour le camion NRR.

• Moteur : garantie 3 ans, kilométrage illimitée, incluant pièces et main d’œuvre gratuites

• Longerons de cadre de châssis : garantie de 3 ans, kilométrage illimitée, incluant pièces et main d’œuvre gratuites. Vous obtenez aussi une garantie supplémentaire lors des années 3, 4 et 5 avec kilométrage illimitée, mais les pièces et la main-d’œuvre seront offertes à 50 % du prix.

• Tôle de la cabine (rouille) : garantie 5 ans, kilométrage illimitée, incluant pièces et main d’œuvre gratuites

• Tôle de la cabine (corrosion) : garantie 5 ans, kilométrage illimitée, incluant pièces et main d’œuvre gratuites

• Dispositif antipollution du moteur : garantie 5 ans/160 000 kilomètres, incluant pièces et main d’œuvre gratuites

• Pneus : garantie 2 ans/38 400 kilomètres, incluant pièces et main d’œuvre gratuites

Veuillez prendre note qu’en cas de disparité entre ces informations de garantie et celles présentées chez votre concessionnaire Isuzu, les informations de garantie de votre concessionnaire prévaudront.

OBTENIR UN DEVIS

Pour obtenir plus d’information et demander un devis pour le camion Isuzu NRR, contactez un expert de chez Isuzu Québec par téléphone ou en ligne dès aujourd’hui. Notre équipe d’experts saura vous conseiller afin de vous trouver le camion ou la flotte de camions qui répondra le mieux aux besoins de votre entreprise. Vous ferez un investissement important et nous nous assurerons qu’il sera le plus rentable possible pour votre entreprise.


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QUELQUES CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES

PNBE
o Avant : 7 275 livres
o Arrière : 13 660 livres

Charge maximale
o Essieu avant : 7275 livres
o Essieu arrière : 14 550 livres
o Ratio de 5 571

Châssis
o Résistance du module de section : 7,20 pouces cubes
o Résistance à la flexion : 316 800 lb-pi/po

Un alternateur de 140 ampères

Une batterie deux ans sans entretien 750 CCA

Une direction hydraulique intégrale

Une colonne de direction inclinable et télescopique

Un réservoir de carburant de 30 gallons (113 litres) monté sur le châssis et un autre de 33 gallons (124 litres) monté sur le côté (176 pouces WB seulement)

Un séparateur d’eau et de carburant avec double filtre à essence et un voyant monté dans le tableau de bord directement


Il existe plus de 200 types de fourgons qui s’agencent avec nos camions Isuzu. Nous sommes en mesure de vous trouver la boîte de camion qui vous convient et cela, au prix du gros. Voici quelques exemples de fourgons qu’Isuzu Anjou et Isuzu Montréal Ouest peuvent vous offrir :


Camion réfrigéré
27
Utilités commerciales: fruits et légumes, produits laitiers, viandes, produits pharmaceutiques, breuvages, produits congelés

Camion utilitaire
28
Utilités commerciales: municipalités, camions de service, véhicules d’urgences, télécommunications, compagnies de distribution de gaz

Camion nacelle
29
Utilités commerciales:électriciens, municipalités, compagnies d’affichage, télécommunications

Camion dompeur
30
Utilités commerciales: construction, excavation, pavage, toiture, municipalité, déneigement, paysagement

Camion boîte sèche
31
Utilités commerciales: livraison, déménagement, transport général, unité de service, portes et fenêtres, location de camions, construction

Dompeur avec cabine d'équipe
32
Utilités commerciales: construction, excavation, pavage, toiture, municipalité, déneigement, paysagement

Camion nettoyeur
33
Utilités commerciales: nettoyage après sinistre, nettoyeurs de tapis

Camion Roll-off
34
Utilités commerciales: ordures, recyclage, matières dangereuses, multi-applications, plate-forme, location de conteneurs, entreposage mobile

Camion balayeur
36
Utilités commerciales: municipalités, compagnie de balayage de rue

Camion à ridelles
37
Utilités commerciales: matériaux de construction, magasins de rénovation, transport général, égouts et aqueducs, manufactures

Camion à ordures
38
Utilités commerciales: ordures, recyclage, municipalités
Camion de remorquage
36
Utilités commerciales: remorquage, voitures pour ferraille, transport d’équipements roulants, transport de matériaux, compagnies de location d’équipements

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Camions de déménagement Isuzu

Série N - Camion NRR et camion NQR


Lorsque vous cherchez un camion de déménagement à vendre, il est important de trouver un camion fiable et durable. Le camion NRR est robuste et conçu pour aider à réduire les coûts d’exploitation. Le nouveau panneau avant amovible vous donne un accès facile aux branchements électriques et aux filtres d’admission d’air sous le capot permettant un entretien facile et rapide.

Un autre modèle de camion de déménagement idéal pour votre entreprise est le camion NQR. Sa capacité de charge impressionnante n’est égalée que par sa manœuvrabilité exceptionnelle. Le camion NQR offre aussi un répartiteur électronique de force de freinage qui augmente le contrôle du freinage peu importe la charge, ce qui est fort pratique lors de déménagements en ville.

Le camion à cabine multiplace se caractérise par sa capacité à accueillir jusqu’à 7 passagers, ce qui est idéal pour une équipe de déménageurs. Les boucles de ceinture des sièges avant sont intégrées au siège. La ceinture est ainsi plus facile à boucler et s’usera plus lentement.


Tab3

Camions pour construction Isuzu

Série N - Camion NQR et NPR-HD/NQR


Si vous recherchez un camion utilitaire pour vos matériaux de construction, la gamme de camions Isuzu de Série N regorge de possibilités. Nous avons conçu le camion NQR et le camion diesel à cabine multiplace NPR-HD/NQR afin de répondre à vos besoins en matière de construction.

Afin de supporter le poids de vos matériaux de construction, les camions Isuzu de la série N sont munis d’un Moteur 4HK1-TC plus puissant et plus performant. Tous les camions NPR-HD, NQR et NRR sont dotés du moteur diesel turbo de 5,2 litres qui produit plus de puissance et moins d’émissions tout en consommant moins de carburant.

Boîte automatique Aisin à six vitesses. Tous les camions Isuzu diesel de la Série N sont dotés d’une transmission automatique robuste de 6 vitesses avec potentiel de prise de force, conçue pour fonctionner avec le moteur diesel d’Isuzu et atteindre des performances optimales et économiques.

Le modèle NQR est conçu pour les grosses charges. De plus, nous vous offrons une transmission automatique à double surmultiplicateur 6 vitesses pour des changements de vitesses tout en douceur qui réduisent la consommation de carburant. Il est aussi équipé d’un répartiteur électronique de force de freinage qui augmente le contrôle du freinage peu importe la charge.

Modèles à cabine standard ou à cabine multiplace. En plus de la configuration de la cabine standard, les camions Isuzu NPR-HD et NQR sont livrables avec une cabine multiplace, offrant un PNBV de 14 500 lbs et 17 950 lbs et des empattements de 150 po et 176 po.

Meilleure manœuvrabilité de sa catégorie. Entre les trottoirs ou entre les murs, les camions Isuzu présentent la meilleure manœuvrabilité de sa catégorie et sont beaucoup plus maniables que les camions conventionnels.


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Camions pour exterminateurs

Série N - Camion NPR et NPR-HD


Le camion diesel NPR/NPR-HD peut affronter les travaux les plus compliqués en tant qu’exterminateur. Grâce à son importante capacité de charge, vous pouvez entamer une journée complète de travail avec tout votre équipement. La cabine avancée surbaissée laisse un maximum de place sur le châssis pour adapter le camion à vos besoins en matière d’équipement et de matériel d’extermination tout en assurant une visibilité avant et latérale hors du commun qui facilitant ainsi les virages très serrés.

Plus agile que jamais. Grâce à un rayon de braquage des roues accru, chaque camion Isuzu de Série N a un cercle de braquage plus serré. Il s’agit des camions les plus manœuvrables à ce jour.

En 2013, les camions Isuzu de la Série N ont atteints de nouveaux sommets d’agilité par rapport aux modèles des années antérieures. Le système de direction assistée modifié permet aux roues de se braquer à des angles atteignant 49,5 degrés. Ainsi, les conducteurs de camions NQR et NRR peuvent bénéficier d’un diamètre de braquage de 1,2 pi plus serré, tandis que le diamètre de braquage sera amélioré de 2,8 pi sur les modèles NPR.


Tab5

Camions dépanneuses

Série N - Camion NRR


Le remorquage est une tâche difficile qui nécessite un camion robuste comme notre camion NRR. Sa cabine surbaissée laisse plus d’espace au chargement sans compromettre la robustesse du véhicule. Il est doté d’un nouveau panneau avant amovible, qui donne un accès facile aux branchements électriques et aux filtres d’admission d’air sous le capot, rendant l’entretien du véhicule plus aisé et facilitant votre travail.

ISUZU sait en quoi un camion « dépanneuse » doit être résistant et le NRR vous le prouve d’un pare-choc à l’autre. Axé sur la durabilité. Chaque camion Isuzu de la Série N est un véritable camion à vocation commerciale. Notre force réside dans la robustesse de notre châssis, de type échelle profilé en U, fait d’acier faiblement allié au carbone-manganèse traité thermiquement.

Le montage de notre châssis Hexapod nécessite l’utilisation de panneaux en acier galvanisé, d’apprêt pour électrodéposition et de peinture polyester-mélamine assurant une protection complète contre la corrosion. Une couche intermédiaire dans les passages de roue protège la cabine contre les éclaboussures de bitume et de goudron ainsi que les éclats causés par les pierres.

Parfaitement conçus pour votre camion « dépanneuse », chaque camion Isuzu de la Série N peut accommoder trois passagers avec suffisamment d’espace pour la tête, les jambes et les épaules. Les modèles à cabine multiplace peuvent accueillir quatre passagers additionnels à l’arrière.

Au centre du siège avant se trouve un plateau pliant qui transforme l’habitacle en zone de travail pratique pour le conducteur. Des pochettes dans les portes et aux sièges arrière permettent de ranger les documents.


Tab6

Camions frigorifiques pour marchés

Série N - Camion NPR/NPR-HD


Besoin de camions frigorifiques polyvalents? Rien n’est plus sûr! Les camions diesel ISUZU de série N et NPR/NPR-HD sont prêts à tout affronter. Leur durabilité et leur performance exceptionnelles en font le choix tout indiqué pour l’industrie alimentaire.

Leur système d’échappement en acier inoxydable comporte un filtre, un silencieux et un refroidisseur des gaz d’échappement répondant aux normes 2012 sur les émissions. Ces caractéristiques des camions de la série, en plus d’une toute nouvelle cabine ergonomique, en font un outil de travail des plus rentables.

Cabine avancée surbaissée. En ce qui concerne les camions réfrigérés, aucun camion, aucune camionnette, ni aucune fourgonnette tronquée ne peuvent vous procurer les avantages offerts par la cabine avancée surbaissée d’Isuzu:

  • Plus d’espace cargo sur la longueur hors tout
  • Diamètres de braquage plus serrés
  • Facilité d’accès au moteur grâce à la cabine basculante à 45°, ce qui accélère le service
  • Facilité à monter et à descendre de la cabine
  • Meilleure visibilité

Les camions Isuzu de la Série N, avec des empattements de 109 à 212 po, peuvent recevoir des châssis de 10 à 24 pi de longueur. Cela signifie qu’il existe un camion Isuzu pratiquement pour tous les besoins.

Affichage polyvalent. Niché dans le groupe d’instruments de chaque camion Isuzu de la Série N, on retrouve l’affichage polyvalent, un nouveau système pour contrôler le rendement du véhicule et réduire les frais d’entretien et d’indisponibilité. Isuzu est le premier dans sa catégorie à offrir ce système qui avertit les conducteurs de l’état du véhicule bien au-delà des jauges et des voyants typiques. D’un simple toucher, le système donne aux conducteurs l’état d’une dizaine de fonctions :

  • Niveau du fluide d’échappement diesel
  • Niveau des émissions de particules
  • Durée de vie estimée, en kilométrage, de l’huile pour moteur, de l’huile de transmission, de l’huile du différentiel, de l’huile du volant ainsi que des filtres à huile et à essence
  • Économie d’essence (moyenne, instantanée et par voyage)

Armé de toutes ces données, le conducteur d’un camion Isuzu peut adapter ses habitudes de conduite pour réduire sa consommation d’essence, réduire les émissions polluantes et améliorer le rendement général de son véhicule. Quoi de mieux pour votre marché alimentaire?

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